









1、启动机器,近寻找一块比较平坦开阔的场地,压下动臂升降杆,利用动臂支承使前轮离地,然后用支架支撑在闪桥靠近爆胎的一侧,并将后轮楔好(与驾驶员密切配合,以免造---身伤害)。
2、利用撬杠等等工具,拆卸挡圈及锁圈然后检查轮胎衬垫与轮辋外表面是否粘连(轮胎使用时间较长,衬垫与轮辋外表面可发生粘连)。若发生可撤掉支撑物,使机器在短距离内慢速往复运行,直至衬垫与轮辋外表面脱离;严禁转向和高速行驶,以免损坏内胎。然后,前轮重新支撑起来。
3、将内、外胎的相对位置作好标记,以便查找、清除异物和修补轮胎。
4、利用撬杠等工具,将轮胎从轮辋上拆下。动作要轻柔配合要默契,避免被轮胎砸伤,并且要保护好气门嘴。
5、外胎被钉子等细长异物扎伤后,若表面无明显创口或创口较小,则此外胎可继续使用(因为小型混凝土搅拌车轮胎属低压胎,且运行速度比较慢);若创口较大,则进行修补(因为机器运行时,轮胎受挤压磨擦,时间一长会损坏内胎,甚至创口越来越大、内胎---,造成轮胎报废)。
6、若是新内胎,将气门嘴底部的螺栓拧紧,以防漏气;然后将外胎内腔的异物清除,并撒入适当的滑石粉,涂抹均匀。为了使衬垫与内、外胎贴紧,在装入内胎后应给内胎适当充气,再塞入衬垫。
7、将轮胎装到轮辋上,装上锁圈、挡圈;安装过程中要保护好气门嘴。
8、用车载空压机给轮胎充气。
9、压下动臂升降杆,取出支架;至此换胎完毕,整个过程大约需要50min。更换后轮胎时,小型搅拌车图片及价格,则需要另一台小型混凝土搅拌车或者其他起重设备辅助,将后轮胎支撑起来,其他程序则与更换前轮胎相同。
动力换挡变速器离合器接合时,液压油的压力克服弹簧---紧摩擦片。随着液压油压力的升高,摩擦片与金属盘接触并逐渐压紧,使全自动搅拌车离合器将飞轮动力平稳地传递到变速器输人轴。
每次换挡时,摩擦片都要与钢片发生摩擦,产生的热量由冷却液散发出去。当摩擦片及钢片变薄时,水泥搅拌车多少钱一辆,为了使它们充分接合就需要更多的液压油,发动机须进一步加速,摩擦片在钢片上的打滑时间也随之延长,由此产生的摩擦热量也会更多,促使液压油的温度增加,当达到---改变变速器中密封件性能的温度时,商混搅拌车多少钱一辆,变速器就会产生内泄。
而内泄又从两个方面继续引起热量的增加:高压油经损坏的密封处泄漏,搅拌车,使油温继续升高;由于漏油,液压泵势---输送更多的油液来保障接合离合器时所需的压力,使全自动搅拌车离合器充分地接合,这也要求发动机继续加速,使液压泵产生的流量。如此循环,必将导致全自动搅拌车离合器过热或烧损,直至完全失效。
1、发动机冷却系统因为泄漏、缺水,不能及时补充导致发动机过热;
2、全自动搅拌车发动机机油太低,导致气缸密封性、润滑功能丧失;
3、活塞环断裂,刮伤缸壁;
4、活塞销卡圈脱落,刮伤缸壁;
5、活塞环因为积炭卡死在槽内,密封作用丧失;
6、活塞销外出,刮伤缸壁;
7、气缸内进入异物;
8、活塞和缸壁配合间隙过小;
9、活塞销装配过紧,导致变形;
10、活塞热变形---或烧顶熔化;
11、全自动搅拌车发动机长时间高速或超负荷运转。
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