按搅拌车所装运的混凝土水分含量来分，有湿料式、干料式和半干料式三种搅拌运输车。大多数选用水料式混凝土搅拌车，小型混凝土搅拌车，它可装运由搅拌厂（站）生产制造的混凝土或按比例搅拌的石料（砂、碎石子）、混凝土和水，自动搅拌车，在物流运输全过程中，持续对水料渐渐地搅拌，避免混凝土在物流运输全过程中初凝和混凝土离析。
搅拌车可是，混凝土从生产制造到浇筑的时间段一般不可以超出1.5h，以防混凝土凝固。因此，在更长距离输送的情形下，需选用干料和半干料搅拌运输车来运输。干料式搅拌运输车可按配制将干状石料和混凝土立即装进此车的搅拌筒内，在物流运输全过程中筒内的干料开展搅拌，搅拌车，当车子即将抵达工程施工场所或在工程施工场所再加水进行混凝土的搅拌。
半干料式搅拌车所装运的混凝土中的石料和混凝土也是按配制配置的，并带有一定的水，但水的成分达不上浇筑规定，需要在车子即将做到工程施工场所或在工程施工场所加水搅拌。
搅拌车辆由汽车底盘和混凝土搅拌运送型设备构成。在我国制造的混凝土搅拌运输车辆的汽车底盘多选用整车生产商供应的二类通用性汽车底盘。其型组织具体包含缓速器、搅拌筒前后左右支撑架、减速机、液压系统、搅拌筒、控制组织、清理系统软件等。
搅拌车 原理是，根据取力设备将汽车底盘的驱动力取下，并驱动液压系统的变量柱塞泵，把机械动能转换为液压机能发送给定量分析电机，电机再驱动减速机，由减速机驱动搅拌设备，对水泥混凝土开展搅拌。
搅拌车数能够 运多远，这也是无意义的，主要是视扮合的時间，一切正常在环境温度高过 25摄氏度，从放料、运送、到卸料持续時间不能超出一个小时，环境温度小于 25摄氏度，以上時间不能超出九十分钟。而于混泥土的含水量，---混泥土的型号与抗压强度难题全是以抵达现地抽样检测为标准。
搅拌车在物流运输流程中需不断的旋转，防止混凝土裂缝。混泥土搅拌运输车抵达施工工地和卸料以前，混凝土搅拌运输车，应先使拌筒飞速以14—18转/分旋转1—2分钟，随后再开展翻转卸料。翻转以前，应以搅拌筒停好不转，以维持粉料不分离出来。
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