1、液压传动系统工作压力应满足使用手册中的要求，不可---调节。齿轮油的油脂和剩余油应适用预计规定。2、搅拌车装料前，隧道异型定制混凝土搅拌车，应先除净拌筒内残存的渗水和脏物。在物流运输流程中需不断的旋转，防止混凝土裂缝。混凝土搅拌运输车辆抵达施工工地和卸料以前，应先使拌筒飞速以14—18转/分旋转1—2分鐘，随后再开展翻转卸料。翻转以前，应以拌和筒停好不转。
3、搅拌车环境温度高过 25℃，从装料、运送、到卸料持续時间不能高于60分鐘，环境温度小于 25℃，以上時间不能超出90分鐘。4、冬季工程施工时，应进一步---：启动前查验是不是结冻；下班了时仔细清除拌筒内及供水体系内残存存水，关掉离心水泵电源开关，将---摇杆放置“终止”部位。
5、搅拌车在施工工地卸料结束后，搅拌车，应该马上用混凝土搅拌车携带的塑料软管清洗进料斗、出料斗、卸料流槽等处，消除附着在车体各部的污泥处理及混泥土。在回到混凝土搅拌站的中途，应向拌和筒内注150---200l水以清理料层及叶面粘接的混泥土沉渣。
搅拌车除开装混泥土之外，别的的处理程序是通用性一般车辆的，我不讲了。具体应用中会出现车辆车翻的情况产生，或是拌筒停 转的状况，这时候，应当想方设法把混泥土料泻出，不然这一拌筒就报废了，几万块一个呢。因此要把生产厂家售后服务的电记录下来。常见的办法是开一辆好的搅拌车在旁边，随后把烂掉的汽车上液压件一部分短接，轨道混搅拌车，便是用好的车辆上的液压件来推动停转车辆上的拌筒，把料先泻出，异型隧道定制限高搅拌车，随后再行维修。
因为混凝土会在短期内凝结成肿块，且对不锈钢板材和漆料有一定的腐蚀，因此每一次运用后，清洗黏附在混凝土罐及出入料口边的混凝土是每日维护保养需要仔细开展的工作中。在其中包含：1．每一次装料前用水冲洗进料口，使进料口在装料时维持潮湿；2．在装料的一起向跟车内置的清理用水储水箱中装满水；
3．装料后冲洗进料口，清洗进料口周边残存的混凝土；4．到施工工地倒料后，冲洗进料槽，随后向混凝土罐里加清理用水30—40l；在车子往返时维持混凝土罐正方向低速旋转；5．下一次装料前牢记排掉混凝土贮罐内的废水；6．每日下班时完全清理混凝土贮罐及出入料口周边，---不粘有混凝土及混凝土结团。之上这种工作中只需一次不用心开展，便会给日后的作业产生较大的不便。
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