一、原理及结构特点搅拌车（下称搅拌车）由汽车底盘和上装一部分两大总程构成。上装一部分由搅拌筒、副车架、出入料设备、控制系统软件、液压传动系统、电气控制系统、供水设备及防护栏等构成。
搅拌车实际构造见下面所显示：（一）原理利用内嵌的叶片持续的对水泥混凝土开展强制性搅拌，使它在一定的時间内（多不超过九十分钟）不发生凝结状况，进而使搅拌运输车抵达施工工地后还能达到应用规定。
搅拌车内漏水处不超过1mm缝隙或2mm的孔眼时，向水箱中添加一瓶水箱力堵漏剂，启动搅拌车运行。开启冷却循环水逐渐大循环系统后5~十分钟，制冷系统中无论是水箱或是橡胶软管及各个地方垫，有漏水（或汽车防冻液）处都是会终止泄露，封水后不用释放，不容易危害散热和产生阻塞。
如果没有止漏剂带上时，对搅拌车某些散热管轻度漏水，搅拌车，可暂时用散烟斗丝放进水箱内，运用水循环系统工作压力，使烟斗丝阻塞在散热管的漏水处，临时应用。搅拌车对水箱散热管漏水较明显的，可将漏水的散热管从漏水处剪断，用涂上香皂的棉花团塞住被剪断散热管，然后用镊子把被剪断的散热管头顶部夹扁再打卷卡紧就可以劝阻漏水。
---橡胶三通接头漏水，可立即用镙丝刀将橡皮管连接头卡扣在橡皮管连接头缠二道，然后用尖嘴钳扭紧。如橡皮管毁坏，可以用胶带把裂开之处捆扎紧，临时应用。
动力由二级底盘全功率取力器输出，动力通过传动轴传递给液压泵。液压泵产生的液压能通过油管传递给液压电机，液压电机将液压能转化为动能，通过减速器减速增扭传递给搅拌罐。通过调整液压泵(双作用变量)的伺服手柄角度，可以实现搅拌罐的正反转和转速，从而实现混凝土装载、搅拌、搅拌和出料。
搅拌车的用途就是把已经在混凝土搅拌机里搅拌好的混凝土或砂浆运送到施工现场，混凝土运输车的价格，由于混凝土搅拌车的搅拌罐是可调速旋转搅拌的，6方搅拌车急售，因此混凝土用搅拌车运送就能的---在运送规定距离和时间内不离析，粗骨料不沉降，保持---的和易性.混泥土搅拌车多用于商混站和大型工程的施工.必须配有能让罐车---过并接料的高架式搅拌站(机).
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